Ray geometrisi ölçümleri, hareket yönü boyunca her 20 cm'de bir, tam hat hızı olan 160 km/sa'te tüm ray segmentlerinde yapılabilir. Görüş, ray geometrisi, ray aşınması ve araç dinamikleri ölçümlerinin tamamı tek bir ekipmanla yapılır.
Araç Üzeri Tarama sistemi: En son görüntüleme teknolojisini kullanarak raylarınızı tarar ve yol boyunca her bir traversin ve ilgili bileşenlerin tam durumunu ortaya çıkarır. Olası sorunları belirler ve tam konumlarını işaretler.
Beton Bağlantı Elemanı Muayenesi: Gelişmiş şekil tanıma teknolojisini kullanarak RSD'yi ve ped aşınmasını, ayrıca bağlantı elemanlarının durumunu tespit eder.
Ray Tabanı Korozyon Değerlendirmesi: Ray tabanının genişliğini sürekli olarak ölçerek ve ray tabanı boyunca malzeme kaybı olan alanları belirleyerek korozyon şiddetini değerlendirebilir.
Varlık Envanteri: Bağlantı çubukları gibi ray üzerindeki bileşenleri bulabilir ve ağınızdaki bu varlıkların doğru bir envanterini sağlar.